【摘要】行業（yè）資深人士（shì）結合自身實踐經驗，總結歸納（nà）了無溶劑複合生產中值得注意的一些操（cāo）作細節，並把它們編成了容易記憶的口訣，背下來，把無溶劑複（fù）合做（zuò）到最好！

【正文】

膠黏劑，和油（yóu）墨，匹配測試要記牢；

冬（dōng）天時，室溫低，別忘預熱混合膠；

A、B膠，混配比，要（yào）等溫度穩定再計量；

膠桶中，濕度值，太大太小都不好；

計量間隙要準確，鋼輥溫度應合理；

收卷（juàn）溫度（dù）控（kòng）製好，卷芯粘邊（biān）杜絕了（le）；

以上要點記心中（zhōng），無溶劑複合能做好！

一、膠黏劑，和油墨，匹配測（cè）試（shì）要記牢

在正式生產前，應對（duì）含顏（yán）料成分（fèn）的油墨（如透明黃、桃紅等顏色的油墨）與無溶劑（jì）膠黏（nián）劑進行有針對性的（de）相容性測試。

我們知道，無溶劑膠黏劑的分子（zǐ）量較（jiào）小，其表麵具有極（jí）強的滲透能力，對油墨的混溶能力主要表現在低分子量熟化階段，一般判斷油墨是否會（huì）與無溶劑膠黏劑發生（shēng）混溶現（xiàn）象，需要待無溶劑複合製品熟化（huà）4個（gè）小時後再進行判（pàn）斷。

另外，我們（men）還可以模擬實際複合過程來判斷油墨與無溶劑膠黏劑是否會出現混（hún）溶現象，具體（tǐ）方法為（wéi）：采用A/B混合膠，將印刷薄膜與光膜（或鍍鋁膜）壓實貼合（hé），然後將貼（tiē）合（hé）在一起的薄膜放入烘箱（xiāng）中熟化一段（duàn）時間，觀察印刷圖文邊緣是否出現不清晰的現象，若不清晰，則表明（míng）發生了混溶現象。

二、冬天時，室溫低，別忘（wàng）預熱混合（hé）膠

在冬季室溫較低（dī）的情況下，應事先將A/B混合膠放入熟化室進行預熱，預熱溫度一（yī）般在45℃左右（yòu），這樣將A/B混合膠倒入膠桶時，就不（bú）會因溫差過大而使膠桶中的A/B混合膠產生溫度波動。但是，A/B混合膠不能長時間放置在熟化室，否則可能會引起其中的消泡劑成分失效。

三、A、B膠，混配比，要等溫度穩定再計量

計量泵以體積來計量（liàng）膠黏劑的混配比，當溫度變（biàn）化時，膠液（yè）密度也會隨之變化，由於A、B兩種組分（fèn）的膠黏劑密度不同（tóng），因此二者的密度隨溫度變化的比例也不同，這樣就會導致低溫時測得（dé）的A、B膠混（hún）配比與溫度上升到正常溫（wēn）度時測得的A、B膠混配比（bǐ）有一定的出入。所以每個工作班組開機前，應待混膠機溫度（dù）穩定（dìng）後再計量A、B膠的混配比。

四、膠桶（tǒng）中，濕度值，太大（dà）太小都不好

A膠的主要成分是（shì）-NCO，其易與空氣中的水分發生交聯反應，一般，如果A膠桶中膠黏劑表麵出現結（jié）皮現象（xiàng），則表明A膠表（biǎo）麵已發生交（jiāo）聯反應。而且，當空氣濕（shī）度較大時，膠桶中空氣的（de）水分含量也會較高，因此有必要采用幹燥劑對膠桶中的空氣進（jìn）行過濾幹燥。若幹燥劑吸濕變色，則表明（míng）其吸（xī）濕效率變差，此時應對（duì）其重（chóng）新烘幹後再使用。有些軟包裝企業（yè）采用在A膠桶中充入N2的（de）方法來排除膠桶中的空氣，效（xiào）果也較好。

五、計量間（jiān）隙要準（zhǔn）確

計量間（jiān）隙在不同計量（liàng）輥溫度下會有所變化，這樣就會導致計量（liàng）不準，而且溫差越大，計量間隙偏差越大，甚至還會損傷計量輥表麵。

六、鋼（gāng）輥溫度應合（hé）理

塗布鋼輥溫度與計量輥溫度是分別控製的（de），均可根據膠黏劑的黏度－溫度特（tè）性進行設置，一般塗布鋼輥溫度較計量輥溫（wēn）度高約5℃，這（zhè）樣（yàng）可以進一步降（jiàng）低膠黏劑的（de）黏度，提高膠黏劑的（de）流平性，從（cóng）而得到更好的複合外觀。另外，還要補償因塗布基材溫度較低而從輥麵帶走的熱量，以（yǐ）保持塗布鋼輥表麵的實際溫度。

七、收卷溫度控（kòng）製好

複合膜（mó）收卷後要（yào）求其表麵保留一定餘溫，以保持內外熟化效果的一致性。由於無溶劑複合產品收（shōu）卷直徑大、熟化溫度（35～40℃）較（jiào）幹式（shì）複合低，因此僅靠外部傳熱不能保證複合膜卷中部的熟化效果（guǒ）。

影（yǐng）響（xiǎng）複合膜卷表麵收卷溫度的因素及控製方法：①環境溫度（dù），無溶劑（jì）複合操作（zuò）環境應恒溫恒濕；②基材膜卷溫度，由（yóu）於冬季室溫較低，基材膜卷溫度也（yě）較低，特別是剛從庫房取出放到（dào）車間的基材膜卷（juàn）往往是（shì）冰冷的，此時最（zuì）好先將基材膜卷放在（zài）車間回溫一下，以提高其溫度，然後再使用；③基材預熱溫度，在冬季（jì）室溫（wēn）較低的環境下，應采用無（wú）溶劑複合設備的第二放卷預熱輥裝置對基材進行預熱，以避免複（fù）合膜卷表麵的收卷溫度過（guò）低；④複合溫度會直接影響複合膜卷表麵的收卷溫度（dù），操（cāo）作中應注意對其進行適當調整，另外，對於抗靜電的PE材料，因抗靜電劑存（cún）在黏（nián）性（xìng）現象，因此在實（shí）際生產中還需將複合輥的溫度設定（dìng）得低一（yī）些。

八、卷芯粘邊杜絕了

導致卷芯粘邊現象的主要因素有兩個：一是複合對邊存在偏（piān）差，二（èr）是塗布量偏大（dà）。由於無溶劑複合設（shè）備低（dī）速運行（＜50m/min）時，塗布（bù）量一（yī）般較正常機速時高約0.2～0.3g/m2，因此，當（dāng）無溶（róng）劑複合設備低速運行時，應（yīng）降低計量輥的速度。

此（cǐ）外（wài），當塗（tú）布壓輥未壓合，而轉移膠輥（位於計量輥（gǔn）與塗布鋼輥之間）壓下時，大量膠液（yè）會累積在塗布鋼輥表麵，這樣當塗布壓輥壓下時，多餘的膠液（yè）就會（huì）向塗布鋼輥兩側輔展，從而導致卷芯粘邊現象，故（gù）在塗布壓輥未壓合（hé）時盡量不要事（shì）先壓下轉移膠輥，避免塗布鋼（gāng）輥表麵積膠。