塑料軟包裝拖墨是咋回事咧？3個實際案例幫你弄個明白

【看（kàn）點】複合時膠液將印刷基材上的油墨層拉下，被拉下的油墨附著在上膠輥或上膠網紋輥上，其後果是文字或圖案（àn）殘缺不全，使產品報廢。附著在上膠輥（gǔn）上的油（yóu）墨還會轉移到下續的產品上（shàng），使（shǐ）空白部分粘上油墨斑點，導致透明度嚴重下（xià）降，這給產品質量帶來嚴（yán）重（chóng）影響。那麽，拖墨是怎麽個情況？

【正文】

哪些因素會導致拖墨拖墨？

案例1：鋁箔墊片，PET//AL//CPE用氯化（huà）聚丙烯油墨單色淺綠印刷（舊墨）。

複（fù）合後字體筆（bǐ）畫出現局部整塊移動現（xiàn）象。此（cǐ）為油墨的附著牢度太差所致。（如（rú）圖）

案例2：PET12//AL7//PE結（jié）構包裝袋，用氯（lǜ）化（huà）聚丙（bǐng）烯油墨印刷（單色藍印刷（shuā））。

複合後的半成品僅在芯底部出現嚴重的油墨拖（tuō）花現象，似星狀拖尾（wěi），局部露出基材（cái）底色，後來換用其他油墨無此現象，上膠量越大現象越明顯。此現象與油墨的耐磨性有關，在一（yī）些氯化聚丙烯油墨印刷的OPP//VMPET//PE結構的複合（hé）膜也出現很輕微的類似現象。

與膠液及機速有關

當（dāng）采用乙酸乙酯作為膠黏劑的（de）稀釋劑時，乙酸乙酯對於常用（yòng）的氯化聚丙烯油墨、聚酯（zhǐ）油墨都是良好的溶劑，油墨（mò）部分在塗膠過程中可能發生類似於印刷（shuā）中“咬色”故障。

當膠液工作濃度過低（乙酸乙酯比例大），則在塗膠時乙酸乙酯對油墨的溶解就越厲害；另外，拖墨與膠液分裂轉移時（shí）的黏（nián）性有關，膠液的黏性越大（dà），月容易出現拖墨現象。速度（dù）慢，則（zé）膠液（yè）浸潤墨層的（de）時間長，容易導致拖墨（mò）現象。這在含透明（míng）油墨的印刷膜上膠時尤其要注意。

案例3：薄（báo）荷桉油含片（Ⅱ），PET12//AL7//PE，用滿版透明黃印刷。

複合後透明黃呈點狀被膠（jiāo）黏劑（jì）溶解，反拉，露出鋁箔本色，似膠斑（bān）狀，如圖。

與上膠壓力有關（guān）

當上膠輥壓力過大時或（huò）膠輥產生抖動造成局部壓力過大等，就會使油（yóu）墨牢牢地附著在（zài）網紋輥上，導致產生拖墨故障。膠輥表麵（miàn）粗糙，不光滑（huá）時為（wéi）避免上膠不均常常要增大膠輥壓力。

與油墨附著力、耐摩擦力有關

油墨附著力極差，墨層可能局部被整塊拉下，而且油墨會附在膠液盤裏，導致膠液渾濁，變髒。油（yóu）墨網輥網點邊緣接觸的點受到壓力比較集中，而且還受到一（yī）些（xiē）拉伸位移作用（yòng）力，如果油墨的附著力、耐磨力不良的（de）情況下回（huí）出現油墨被拖花現象。