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【摘要（yào）】行業（yè）資深人士結（jié）合自身實踐經驗（yàn），總結歸納了無溶劑（jì）複合生產中值得（dé）注意的一些操作細節，並把它們編成了容易（yì）記憶的（de）口（kǒu）訣，背下來，把無溶劑複合做到（dào）最好！

【正文】

膠黏劑，和油墨，匹配測試要記（jì）牢（láo）；

冬天時，室溫（wēn）低，別忘預熱混合膠；

A、B膠，混配比（bǐ），要等溫度穩定再（zài）計量；

膠桶中，濕度值，太大太小都（dōu）不好；

計量間隙要準確，鋼輥（gǔn）溫度應合理；

收卷溫度控（kòng）製好，卷芯粘邊杜絕了；

以上要點記心中，無溶劑複合能做好！

一、膠黏劑，和油墨，匹配測試（shì）要記牢

在正（zhèng）式生產前，應對含顏料成分（fèn）的油墨（如透明黃（huáng）、桃紅（hóng）等顏色的油墨）與無溶劑膠黏劑進行有針對性（xìng）的相容性測試。

我們知道，無溶劑膠黏劑的分子量較小（xiǎo），其表麵具有極強的滲（shèn）透能力，對油墨的混溶能力主要表現在低（dī）分子量熟化階段，一般判斷油（yóu）墨（mò）是否會與無溶劑膠黏劑發生混溶現象，需要待無（wú）溶劑複合製品熟化4個小時後再進行判斷。

另 外，我們還可以模擬實際複合過程來判斷（duàn）油墨與無溶劑膠黏劑是否會出現混溶現象，具體方法為：采用A/B混合膠，將印刷薄膜與光膜（或鍍鋁膜）壓實貼合，然 後將貼合在一起的薄膜放入烘箱中熟化一段時間，觀察印刷圖文邊緣是否出現不清晰的現象，若不清晰（xī），則表明發生了混溶現象（xiàng）。

二、冬天時，室溫低，別忘預熱混合（hé）膠

在冬（dōng）季（jì）室溫較低的情況下，應事先將A/B混合膠放入熟化室（shì）進行預熱，預熱（rè）溫度一（yī）般在45℃左右，這樣將A/B混合膠倒入膠桶時，就不會因溫差過大（dà）而使膠桶中的（de）A/B混合膠產生（shēng）溫度波動（dòng）。但是（shì），A/B混合膠不能長時間放置在熟化室，否（fǒu）則可能會引起其中的消泡劑成（chéng）分失效。

三、A、B膠，混配比（bǐ），要等溫度穩定再計量

計 量泵以體積來（lái）計（jì）量膠黏（nián）劑的（de）混配比，當溫度（dù）變化時，膠液密度也會隨之變（biàn）化，由於A、B兩種（zhǒng）組分的膠黏劑密度（dù）不同，因此二者的密度隨（suí）溫度變化的比（bǐ）例也不同，這 樣就會導致低溫時測得（dé）的A、B膠混配比（bǐ）與溫度上升到（dào）正（zhèng）常溫度時（shí）測（cè）得的A、B膠混配比有一（yī）定的出入。所以每個工（gōng）作班組開機前，應待（dài）混（hún）膠機溫度穩定後再計量 A、B膠的混配比。

四、膠桶中，濕度（dù）值，太大太小都不好

A膠 的主要成（chéng）分是-NCO，其易與空氣中的水分發生交聯反應，一般，如果A膠桶中膠黏劑表麵出現結皮現象，則（zé）表明A膠表麵已發生交聯反應。而且，當空氣濕度（dù）較 大時，膠桶中空氣的水分（fèn）含量也會較高，因此有必要（yào）采用幹燥劑對膠桶中的空氣進行過濾（lǜ）幹燥。若（ruò）幹燥劑吸濕變色，則表明（míng）其吸濕效率變差，此時應對其重新烘幹後 再使用。有些軟包裝企業采用在A膠桶中充入N2的方法來排除膠桶中（zhōng）的空（kōng）氣（qì），效（xiào）果也較好。

五、計量（liàng）間隙要準確

計量間隙在不（bú）同（tóng）計量輥溫度下會有所變化，這樣就會導致計量不準，而且溫（wēn）差越大，計量間隙偏差越大，甚至還會損傷（shāng）計（jì）量輥表麵。

六、鋼（gāng）輥（gǔn）溫度應合理

塗 布鋼輥溫度與計量輥溫度（dù）是分別控製的，均（jun1）可根據膠黏（nián）劑的黏度－溫度特性進行設置，一般塗布鋼輥溫度較計量輥溫度高約5℃，這樣可以進（jìn）一步降低膠黏劑的黏 度，提（tí）高膠黏劑的（de）流平性，從而得到更好的複（fù）合外觀（guān）。另外，還要補償因塗布基（jī）材溫度較低而從輥麵帶走的熱量，以保持塗（tú）布鋼（gāng）輥表麵的實際（jì）溫度。

七、收卷溫度控製好

複合膜收卷後要求其表麵保留一定餘溫，以（yǐ）保持內外熟化效果的一致性。由（yóu）於無溶劑複合產品收卷直徑（jìng）大、熟化溫（wēn）度（35～40℃）較幹式複合低，因此僅靠外部（bù）傳熱不能保證複合膜（mó）卷中（zhōng）部的熟化效果。

影 響（xiǎng）複合膜卷表麵收卷溫度的因素及（jí）控製方法：①環境溫度，無（wú）溶劑複合（hé）操作環境應恒溫恒（héng）濕；②基材膜卷（juàn）溫度，由於冬季室溫較（jiào）低，基材膜卷溫度也（yě）較低，特別是剛 從庫房取出放到車間的基材膜卷往往（wǎng）是冰冷的，此時最好先將基材膜卷放在車間回溫一下（xià），以提高其溫度，然後（hòu）再使用；③基材預（yù）熱溫度，在冬季室溫較低（dī）的環境 下，應采用無溶劑複合設備的第二放卷預熱（rè）輥裝置對基材進行預熱，以避免複合膜卷表（biǎo）麵（miàn）的（de）收卷溫度過低；④複（fù）合溫度會直接影響複合膜卷表麵的收卷溫度，操作中 應注意對其進行適當調整，另外，對於抗靜電的PE材料，因抗靜電劑存在黏性現象，因（yīn）此（cǐ）在實（shí）際生產中還需（xū）將（jiāng）複合輥的溫度設定得低一些。

八、卷芯粘邊杜絕了

導致卷芯粘（zhān）邊現（xiàn）象的主要因素有兩個（gè）：一是複合對邊存在偏（piān）差（chà），二是塗布量偏大。由於無溶劑複合設備低速（sù）運行（＜50m/min）時，塗布量一般較正常機速（sù）時（shí）高約0.2～0.3g/m2，因此，當無溶劑複合設備（bèi）低速運行時，應降低計量輥的速（sù）度。

此外（wài），當塗布壓輥未壓合，而（ér）轉移膠輥（位於計量輥與塗布鋼輥之間）壓下時，大量膠液會累積在塗布鋼輥表麵，這樣當塗布壓輥壓下時，多餘的膠液就（jiù）會向塗（tú）布鋼輥兩側輔展，從而導致卷芯粘邊現象（xiàng），故在塗布壓（yā）輥未壓合時盡量不要事先壓下轉移膠輥，避（bì）免塗布鋼輥表麵（miàn）積膠。

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