隧道效應

1產生原因

a張力控製不當

b黏合劑的初黏力太低（dī）及塗布量選擇不當。當黏合劑塗布過多時，會發生黏合劑層間的滑動（dòng）。

c氣泡集結是由於黏合劑被油墨表麵吸收或排斥，使油墨表麵的黏合劑塗布量不足而（ér）形成氣泡集結。

2解決方法

a調整各部分張力（lì），使兩（liǎng）種（zhǒng）基材伸縮相當（dāng）。

b確定適當的塗布（bù）量，控製複（fù）合初黏力。

c應選用濕潤性良好的油墨或黏（nián）合劑，適當提高塗布量。