【摘要】凹印油路有著（zhe）重要的作用，其故障排除更（gèng）具有實（shí）際價值。油路（lù）的理想工作狀態（tài）是：供油充足、穩定，且保證需潤滑的部位皆處於正常工作狀態。下麵分析一下油路故障排除的一般方法。

【正文】

1、分油閥工作不良（liáng）

（1）分油閥內部堵塞拆下重新清洗（xǐ）；

（2）分油閥各分油處的油量調不（bú）節合適重量調節油量（liàng）控製螺絲；

（3）分油閥兩端接油管處漏油（yóu）重新安裝。

2、回油（yóu）箱漏油

其故障排除同供油箱

3、回油管Ⅱ不暢通

（1）回油管Ⅱ堵塞重新（xīn）清洗；

（2）回油管（guǎn）Ⅱ位置太高重新安裝

4、供（gòng）油箱溫油

（l）供油箱密封不好（hǎo）重新密（mì）封；

（2）油麵太高切勿機器運轉時加油，取出多餘的油。

5、前過濾器（qì）不通油

（1）過濾器堵塞清洗後重新裝入；

（2）過濾器沒有放入油箱（xiāng）中（zhōng）采取（qǔ）措施確（què）保過濾器（qì）始終位於油麵下。

6、油係不加油

（1）油泵內齒項空隙太大拆（chāi）下重新安裝或更換有關部件；

（2）油（yóu）泵（bèng）兩端麵空隙太大拆下重新安（ān）裝或更換有（yǒu）關部（bù）件；

（3）泵內齒輪不（bú）轉（zhuǎn）齒輪與軸之間連接的鍵沒有裝上；

（4）油泵兩端油管接頭處漏（lòu）油重新安裝。

7、油眼不通油

（1）油眼堵塞清洗油眼；

（2）油眼和油管接頭（tóu）處（chù）漏油重新安裝。

8、回油管Ⅰ不暢通（tōng）

（1）回油眼未打開重開回油眼；

（2）回油眼堵塞清洗回油眼。

9、供油管Ⅱ不通油

（1）供油管Ⅱ沒有和油眼（yǎn）位置相對調節其位置使其正確配合；

（2）供油管Ⅱ的其它（tā）故障同供油管Ⅰ。

10、後過（guò）濾器不（bú）通油

（l）過濾器（qì）表麵有髒物清洗後重新裝（zhuāng）入；

（2）過濾器內部油路不（bú）暢通拆下重新安裝。

11、供（gòng）油管Ⅰ不通油

（l）供（gòng）油管Ⅰ內塔塞更換供油管；

（2）供油管Ⅰ出現硬折更換供油管；

（3）接頭處漏油重新安裝。