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【摘要】行業資深人士結合自（zì）身實踐經（jīng）驗，總結歸納了無溶（róng）劑（jì）複合生產中值得（dé）注意的一些操作（zuò）細節，並把它們編成（chéng）了容易記憶的口訣，背下來，把無溶劑複合做（zuò）到最好！

【正文】

膠黏劑，和油墨，匹配測（cè）試要記牢；

冬天時，室溫低，別忘預熱混合膠；

A、B膠，混配比，要等溫度穩定再計量（liàng）；

膠桶中，濕度值，太大太（tài）小都不好；

計（jì）量間隙要（yào）準確，鋼輥溫度應合理；

收卷溫度控製好，卷芯（xīn）粘邊（biān）杜絕（jué）了；

以上要點記心中，無溶劑複合（hé）能做好！

一、膠黏劑，和油墨，匹配（pèi）測試（shì）要記牢

在正式（shì）生產前，應對（duì）含顏料（liào）成分（fèn）的油墨（如透明黃、桃紅等顏色的油墨）與無溶劑膠黏（nián）劑（jì）進行有針對性的相容性測試。

我們知道，無溶劑膠黏（nián）劑（jì）的分子量較小，其表麵具有極強的滲透能力，對（duì）油墨的混溶能力主要表現在低分子量熟化階段，一般判斷油墨（mò）是否會與無溶劑膠黏劑發生混（hún）溶現象（xiàng），需要待無溶劑複合（hé）製品熟化4個小時（shí）後再進行判斷。

另 外，我們還可以模擬實際複合過程來判斷油墨與無溶劑膠黏劑是（shì）否會出現混溶現象，具體方法為（wéi）：采用（yòng）A/B混合（hé）膠，將印刷（shuā）薄膜與光膜（或鍍（dù）鋁膜）壓實貼合，然 後將貼合在一起的薄膜放入烘箱中熟化一段時間，觀察印刷圖文（wén）邊（biān）緣是否出現不（bú）清晰的現象，若不清晰，則（zé）表明發生了混（hún）溶現象。

二、冬天時，室溫（wēn）低，別忘預熱混合膠（jiāo）

在冬季室溫（wēn）較（jiào）低的情況下（xià），應事先將A/B混合膠放入熟化室進行預熱，預熱溫度一般在45℃左右，這樣將A/B混合（hé）膠倒入膠桶時，就（jiù）不會因溫差過大而使膠桶中的A/B混合膠（jiāo）產生溫度波動。但是（shì），A/B混合膠不能長時間放置在熟化室，否則可能會引（yǐn）起其中的消泡劑成分失效。

三、A、B膠，混配比，要（yào）等溫度穩（wěn）定再計量

計 量泵以體積來計量膠黏劑的混配比，當溫度變化時（shí），膠液密度也會隨之變化，由於A、B兩種組分的膠黏劑密度（dù）不（bú）同，因（yīn）此二者的密度（dù）隨溫度變化的（de）比例也不同，這 樣就（jiù）會（huì）導致低溫時測得的A、B膠混配比與溫度上升到正常溫度時測得（dé）的A、B膠混配比有一定的出入。所以每個工作班組開機前，應待混膠機溫度穩定後再計（jì）量 A、B膠的混配比。

四、膠（jiāo）桶中，濕度值，太大太小都不好

A膠 的主要（yào）成分是-NCO，其易與空氣中的水分發生交聯反應，一般，如（rú）果A膠桶中膠黏劑（jì）表麵出現（xiàn）結皮現象，則表明（míng）A膠表麵已發生（shēng）交聯反應。而且（qiě），當空氣濕度較 大時，膠桶（tǒng）中空氣的水分（fèn）含量也會較高，因此有必要采用幹燥劑對膠桶（tǒng）中的空氣（qì）進行過濾幹（gàn）燥（zào）。若幹燥劑吸濕變色，則（zé）表明其吸（xī）濕效率變差，此時應對其重新烘幹後 再使用。有些軟包裝企業采用在A膠桶中充入N2的方法來排除膠桶中的空（kōng）氣，效果也較（jiào）好。

五、計量間隙（xì）要準確（què）

計量間隙在不同（tóng）計量輥溫度下會有所變化，這（zhè）樣就會導（dǎo）致計量不準，而且溫差越大（dà），計量間隙偏差越大，甚至還會損傷計量輥表麵。

六、鋼輥溫度（dù）應合理

塗 布鋼輥溫度與計量輥（gǔn）溫度是分別控製的，均可根據膠黏劑（jì）的黏度－溫度特性進（jìn）行設置，一般塗布鋼輥溫（wēn）度較計量輥溫度高約5℃，這樣可以進一步降（jiàng）低膠黏劑的黏 度，提高膠黏劑（jì）的流平性，從而得到更好的複合外觀。另外，還要補償因（yīn）塗布基材溫度較低而從輥麵帶走的熱（rè）量，以保持塗布鋼輥表麵的實際溫度。

七、收卷溫度控製好

複合膜收卷後要求其表麵保留一定餘溫，以保持內外熟化效（xiào）果的一致性。由於無溶劑複合產品收卷直徑大、熟化溫度（35～40℃）較幹式複合低，因此僅靠外部傳熱不能保證複合膜卷中部（bù）的熟化效果（guǒ）。

影 響複合膜卷表（biǎo）麵（miàn）收卷溫（wēn）度的因素及控製方法（fǎ）：①環境（jìng）溫度，無溶劑複合操作環境應恒溫恒濕；②基材膜卷溫度，由於冬季室溫較低，基材膜卷溫度也較低，特別是剛 從庫房取出（chū）放到車間的（de）基材膜（mó）卷往往是冰冷的，此時最好先（xiān）將基材膜卷放在（zài）車間回溫一下，以提高其溫（wēn）度，然（rán）後再使用；③基材預（yù）熱溫度，在冬季室溫較低的（de）環境 下，應采用無溶劑複（fù）合設備的第二放卷預熱輥裝（zhuāng）置對基材進行預熱，以避（bì）免複合膜卷表麵的收卷溫度過低；④複合（hé）溫度會直接影響複合膜卷表麵的收卷溫度，操作中 應注意對其（qí）進行適當（dāng）調整，另外，對於抗靜電的PE材料，因（yīn）抗靜（jìng）電劑存在（zài）黏性現象，因此在實際生產中還需將複合輥的溫度（dù）設定得低一（yī）些。

八、卷芯粘邊杜（dù）絕了

導致卷芯粘邊現象的主要因（yīn）素有兩個：一是複合對邊存在偏（piān）差，二是塗（tú）布量偏大。由於（yú）無溶劑複合設備低（dī）速運行（＜50m/min）時，塗布量一般較正常（cháng）機速時高約0.2～0.3g/m2，因（yīn）此（cǐ），當無溶劑複合設備低速（sù）運行時，應降低計量輥的速度。

此外，當塗布壓輥未壓合，而轉移膠輥（位於（yú）計量輥與塗（tú）布鋼輥（gǔn）之間）壓（yā）下時，大量膠液會（huì）累積在塗布鋼輥表麵，這樣當塗布壓輥壓下時，多餘的膠液（yè）就會向塗布鋼輥兩側輔（fǔ）展，從（cóng）而導致卷芯粘邊現象，故在塗布壓輥未壓合（hé）時盡量不要事（shì）先壓下（xià）轉移膠輥，避免塗布鋼輥表麵積膠。

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