7處著手，解決複合膜斑點問題！

複合膜表麵有時候會產生白色或者灰（huī）色的斑點（diǎn），這種情況在滿版油墨印刷並與鍍鋁膜進（jìn）行複合生產過程中容易出現，主要原因有以下幾個方麵。

1、複合膜印刷油墨的表麵張力低，造成膠黏劑的塗布效果不佳，上膠不均，因此墨層與鍍鋁層之間的（de）黏結力和層見緊密度就會產（chǎn）生高低不一，從而鍍鋁層（céng）表麵反光效果也有強弱，在視覺上形成白色或灰色的斑點。

2、複合膜（mó）印刷油墨的遮蓋力不（bú）強（qiáng）或留平性（xìng）較差（chà），造成遮蓋（gài）不均（尤其是白色油墨和淺黃色（sè）油墨（mò））在遮蓋效果不好的地方，鍍鋁層的顏色會透過（guò）油（yóu）墨滲透出來。

3、膠黏（nián）劑濃度過高、黏度過大（dà），容易將油墨反黏到膠液中，使印刷層的顏色發生變化。同時，膠黏劑的（de）黏度如（rú）果太大，流動性就不佳（jiā），容易引起上膠量（liàng）不均勻，影響鍍鋁層表麵的反光性能，產生斑（bān）點。

4、複合膜油墨與膠黏劑不匹配，使得膠黏劑對油墨滲透性能不好，出現排斥現象，也會產生斑點。

5、複合（hé）膜幹燥不徹底，溶劑揮發不充（chōng）分，造成（chéng）膠黏劑（jì）中溶（róng）劑殘留過多，部（bù）分油墨被溶解，從而形成斑點，嚴重時熟化（huà）後還會形成許多微小氣泡。

6、鍍鋁膜（mó）本身質量比（bǐ）較差，有較多的透光點，複合後由於鍍鋁層返修（xiū）率不一，形成斑（bān）點。

7、烘道（特別是一級烘道）溫（wēn）度太高，導致表層膠液幹燥太快，表麵結（jié）膜；當（dāng）內部的溶劑在二、三級烘（hōng）道發生氣（qì）化時，就會衝破表麵的膠膜，擠起膠黏劑，露出油墨，引起膠層厚度不均，從而產（chǎn）生斑點。

（來源：華印軟（ruǎn）包裝微信公眾號）