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幹粉砂漿是高速鐵路軌道板灌漿的(de)原材料之一。經測試鑒定,采用幹粉砂漿(jiāng)澆注(zhù)的板式無碴軌道具有穩定性(xìng)好、耐久性強、剛度均勻、養護(hù)次數(shù)少等突出優點。但由於高鐵專用砂漿的特(tè)殊性,對幹(gàn)粉砂漿設備的精度要(yào)求極高。高鐵幹粉攪拌站普遍克服了多(duō)項技術障礙,特別是幹(gàn)粉攪(jiǎo)拌(bàn)計(jì)量精度控製困難。
幹粉砂漿中微量元素的比例(lì)是決定幹粉質量的關鍵。在(zài)幹粉攪拌站的設計中,如果使用普通電子秤測量微量物質,測量精度往往達不到要求。經過(guò)反複研究(jiū),采用整體失重給料機進行計量(liàng),既保證了(le)計量精度,又(yòu)大大減少了人工工作(zuò)量。
此(cǐ)外,在成(chéng)品幹粉砂漿出料中,存在著如(rú)何方便地將成品幹粉砂漿運輸到施工(gōng)現場,避(bì)免運(yùn)輸過(guò)程中幹粉砂(shā)漿離析的問題。幹粉砂漿設備(bèi)采用(yòng)噸袋包裝工藝,便於(yú)成品幹(gàn)粉的運輸和儲存,無離析現象。同時,幹砂(shā)漿攪拌站具有除塵、環保(bǎo)的特點。
維修膩子粉設備需要遵(zūn)循的原則
保溫砂漿生產線潤滑步驟有哪些